STATION SNSM DE NOUMÉA

10 Avenue de la Victoire,

Henri Lafleur,

98800 Nouméa

Horaires non renseignés
🚨 Numéro d'urgence 24 h / 24
➡️196 par téléphone ou canal 16 par VHF pour une détresse en mer (CROSS)
➡️112 par téléphone pour une intervention sur la plage ou dans la zone de baignade

Présentation

Historique

La station de sauvetage SNSM de Nouméa a été créée en janvier 2004. Elle est l'évolution de la SNSM qui avait été créée au sein du Cercle nautique calédonien (CNC). C’est la 232e station SNSM. Elle a pour vocation, comme ses aînées, de secourir bénévolement et gratuitement les vies humaines en danger, en mer et sur les côtes.

De 3 interventions la première année, nous faisons actuellement près de 80 interventions par an.

Les différents présidents qui se sont succédés sont: J.P. Ficheux, E. Martin, G. Mineur, F. Urbain, Raphaël Riquet et depuis le 1er janvier 2024 Marc Sabatier.

Sans locaux pendant plusieurs années, le moyen d'intervention était localisé au CNC, où se tenait également nos réunions mensuelles. Depuis 2009, la station a ses propres locaux.

NB: la SNSM a été reconnue d’utilité publique en novembre 2005 par le Congrès de Nouvelle-Calédonie.

L'ensemble des stations de Nouvelle-Calédonie ont adopté le même écusson:

Les sauveteurs

Aujourd'hui, 40 sauveteurs bénévoles participent à la vie de la station et participent aux sauvetages la station SNSM de Nouméa. Ils appareillent dans les 15 min suivant l'alerte déclenchée par le MRCC et ils sont disponibles toute l'année 24 h / 24, quelles que soient les conditions climatiques.

En dehors des sauvetages, il suivent des entraînements réguliers et bénéficient de formations spécifiques. Être Sauveteur en Mer, c'est aussi participer à des surveillances de manifestations nautiques, participer à des actions de prévention et à divers événements pour lesquels la station est sollicitée.

Liens utiles:

Bateaux de sauvetage

Historique des moyens de sauvetage

Avant la vedette de sauvetage de 1ère classe SNS 163 Nautile, la station possédait une vedette de 2e classe, la SNS 270 Croix du Sud. Avant cela, il y a eu la vedette légère SNS 439 Port de France, à laquelle a succédé en 2007 la SNS 450 Fort de France 2, suite à un malheureux accident (qui n'est pas sans nous rappeler les dangers de notre mission).

Les moyens de sauvetage

**Vedette de sauvetage de 1ère classe SNS 163 Nautile

**Semi-rigide SRMN 600 SNS 619 Utah

L’embarcation semi-rigide ZODIAC de type SRMN 600 est prévue avec un équipage de 3 personnes. Ce semi-rigide est destiné à couvrir les zones difficilement accessibles par la SNS 163 Nautile, telles la Côte-Est, la Côte-Oubliée, ou encore la Baie de Saint-Vincent. C'est également un moyen complémentaire d'intervention autour de Nouméa.

Caractéristiques techniques:

  • Insubmersible,
  • Longueur: 5,90 m
  • Puissance: 150 CV, Yamaha 4T
  • Equipement: GPS, VHF, Radar,
  • Capacité: 16 personnes.

Pick-up, destiné à tracter le semi-rigide et un un autre véhicule pour les courses diverses et déplacement.

Soutenez-nous !

  • Longe

    Avec 40 € (13,60 €), je participe au financement d’une longe de sécurité

    Je participe
  • Vedette

    Avec 300 € (102 €*), je participe à l’achat d’une embarcation de sauvetage

    Je participe
  • Rénovation d’une station

    Avec 400 € (136 €*), je participe à la modernisation d’une station de sauvetage

    Je participe

*montant du don après déduction fiscale

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Foire aux questions

  • Un certain nombre de stations de sauve­­tage de la SNSM acceptent ponc­­tuel­­le­­ment d’ef­­fec­­tuer cette pres­­ta­­tion. Ce service peut être défrayé des coûts enga­­gés par la sortie, prin­­ci­­pa­­le­­ment le carbu­­rant, afin de pour­­voir aux frais de fonc­­tion­­ne­­ment courant. Nous vous invi­­tons à nous contac­­ter direc­­te­­ment pour avoir plus d’informations.

  • Les Sauve­teurs en Mer comprennents les sauve­teurs embarqués qui opèrent au large toute l’an­née et les sauveteurs à terre, qui font vivre la station en gérant les tâches administratives. Le recru­te­ment des sauve­teurs embarqués s’exerce par coop­ta­tion du patron titu­laire qui consti­tue et choi­sit son équi­page de sauve­teurs opéra­tion­nels, en fonc­tion des besoins dont il reste juge. Nous vous invi­­tons à nous contac­­ter direc­­te­­ment pour avoir plus d’informations. Consul­tez également notre page Comment deve­nir béné­vole à la SNSM ?

  • Les Sauve­teurs en Mer de la SNSM sont des béné­voles. Ils ne sont pas rému­né­rés pour leur acti­vité de sauve­tage.

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