STATION SNSM D'ARGENTON - PORSPODER - LANILDUT

33 route de Gard'Sign,

29840 Porspoder

Horaires non renseignés
🚨 Numéro d'urgence 24 h / 24
➡️196 par téléphone ou canal 16 par VHF pour une détresse en mer (CROSS)
➡️112 par téléphone pour une intervention sur la plage ou dans la zone de baignade

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Présentation

Président : Benjamin Duval

Patron : Joël Provost

Trésorière : Claire Colin

Contact dispersion de cendres : 0670701566

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Pour visualiser la Webcam de Lampaul-Plouarzel offrant un visuel sur l'accès à l'Aber-Ildut cliquez ici

Bateaux de sauvetage

Notre station de sauvetage dispose actuellement de 3 moyens nautiques :

1. Vedette de sauvetage de 2e classe de 29 pieds SNS 284 "Colonel Picot II"

Construction de 2001, Chantier Blamengin à Boulogne

Longueur 8,86 m, Largeur 3,42 m, Déplacement 7 tonnes, Tirant d’eau 0,90 m, Motorisation 2×220 CV Volvo, Vitesse 28 noeuds

2. Semi rigide SNS 615

Longueur 6m, Motorisation HB 110 CV, Vitesse 30 Noeuds

3. Semi rigide "Sealeg" (amphibie) SNS7-024 "Ile d'Iock"

Longueur 7m, Motorisation HB 150 CV, Vitesse 33 Noeuds

Dernière nouvelle !

Un nouveau moyen, une vedette de 2ème classe de nouvelle génération de 39 pieds, la SNS15-02 "Président Salaün",

est en cours d'appropriation par l'équipage depuis le 27 avril 2026.

Elle est destinée à remplacer la vedette SNS 284 dans le courant de l'année.

Voir la rubrique "actualités" plus bas.

Localisation des Bateaux

et zone d'interventions

Actualités

  • La SNS 12-05 "Président Salaün" a été bénie le 06 juin 2026. Une journée qu’on n’oubliera pas de sitôt. Dès le matin, les vedettes des stations voisines ont rallié le port, suivies des

    La SNS 12-05 "Président Salaün" a été bénie le 06 juin 2026. Une journée qu’on n’oubliera pas de sitôt. Dès le matin, les vedettes des stations voisines ont rallié le port, suivies des officiels. Café, retrouvailles, et premiers discours à l’abri du vent — sous le barnum et dans le local, le ton était à la fois solennel et chaleureux. Puis tout le monde est descendu vers les pontons pour le moment attendu : la bénédiction de la vedette, les gerbes de fleurs jetées à la mer en mémoire de nos anciens, et la bouteille de champagne sabrée par notre marraine, Nicole Provost. Retour sous le chapiteau pour le buffet — parce qu’une cérémonie sans tablée, ça ne serait pas tout à fait une cérémonie de sauveteurs en mer. 14h, fin de la manifestation. Les invités sont repartis, le chapiteau est démonté. Et la SNS 12-05 est officiellement chez elle. Merci à toutes les stations, aux officiels, aux bénévoles et à toutes celles et ceux qui ont fait le déplacement. 🙏

  • Arrivée de la nouvelle vedette de sauvetage, la SNS 12-05 «Président Salaün» dans le port de Lanil­dut.

    Arrivée de la nouvelle vedette de sauvetage, la SNS 12-05 «Président Salaün» dans le port de Lanil­dut.

  • Les Madec, une lignée de sauveteurs à la pointe du Finistère (Article du 7 août 2025)

    Six membres de la famille Madec sont béné­voles à la station SNSM d’Ar­gen­ton – Pors­po­der – Lanil­dut.

    Les Madec, une lignée de sauveteurs à la pointe du Finistère (Article du 7 août 2025)

    Six membres de la famille Madec sont béné­voles à la station SNSM d’Ar­gen­ton – Pors­po­der – Lanil­dut. Un enga­ge­ment natu­rel qui remonte à plus de 150 ans, avec le premier sauve­teur de la lignée, Rolland Vida­mant.

    Campé dans un rayon de soleil, Jean Yves Madec contemple la côte déchi­rée de la pointe de Garchine. De lourdes vagues s’écrasent en contre­bas de la falaise, malgré le temps clément de ce jour d’avril. Des blocs de pierre aux tran­chants effi­lés se découvrent quelques instants avant d’être recou­verts par le ressac. « Ici, les rochers ont un nom », lâche l’homme de 69 ans à la courte barbe grise. [...]

    Crédit photo : © DR Jean-Yves, Tanguy et Rolland (de gauche à droite) Madec sont tous les trois membres de la station d’Argenton - Porspoder - Lanildut

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Foire aux questions

  • Un certain nombre de stations de sauve­­tage de la SNSM acceptent ponc­­tuel­­le­­ment d’ef­­fec­­tuer cette pres­­ta­­tion. Ce service peut être défrayé des coûts enga­­gés par la sortie, prin­­ci­­pa­­le­­ment le carbu­­rant, afin de pour­­voir aux frais de fonc­­tion­­ne­­ment courant. Nous vous invi­­tons à nous contac­­ter direc­­te­­ment pour avoir plus d’informations.

  • Les Sauve­teurs en Mer comprennents les sauve­teurs embarqués qui opèrent au large toute l’an­née et les sauveteurs à terre, qui font vivre la station en gérant les tâches administratives. Le recru­te­ment des sauve­teurs embarqués s’exerce par coop­ta­tion du patron titu­laire qui consti­tue et choi­sit son équi­page de sauve­teurs opéra­tion­nels, en fonc­tion des besoins dont il reste juge. Nous vous invi­­tons à nous contac­­ter direc­­te­­ment pour avoir plus d’informations. Consul­tez également notre page Comment deve­nir béné­vole à la SNSM ?

  • Les Sauve­teurs en Mer de la SNSM sont des béné­voles. Ils ne sont pas rému­né­rés pour leur acti­vité de sauve­tage.

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