STATION SNSM DE L'ESTEREL

Quai de Caravello,

83600 Fréjus

Permanence des bénévoles

Fermé Ouvre à 10:00

Mercredi
10:00-12:00
Jeudi
Fermé
Vendredi
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Samedi
Fermé
Dimanche
Fermé
Lundi
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Mardi
Fermé
🚨 Numéro d'urgence 24 h / 24
➡️196 par téléphone ou canal 16 par VHF pour une détresse en mer (CROSS)
➡️112 par téléphone pour une intervention sur la plage ou dans la zone de baignade

Présentation

Bienvenue sur le site de la station SNSM de l'Estérel!

Présentation

La station de l'Estérel couvre la côte entre les communes de Roquebrune sur Argens (port des Issambres), Fréjus et Saint-Raphaël et jusqu'à 20 miles nautiques au large.

La station de l'Estérel est l'une des 219 stations bordant le littoral français. Sous l'autorité du CROSS MED (centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage en Méditerranée), au même titre que la gendarmerie maritime, les douanes et la Marine nationale en haute mer, la SNSM a pour mission première de sauver les vies humaines en danger, en mer et sur les côtes.

Le Var est le département comptant le plus grand nombre d'anneaux dans ses ports de plaisance. Sur le secteur Saint-Raphaël, Fréjus, Saint-Aygulf, Les Issambres, on en recense 4 000, de quoi largement occuper les bénévoles de la SNSM, en alerte bip 24 heures sur 24 et dont le délai d'appareillage n'est que de 15 minutes.

La station de Fréjus l'Estérel, ouverte le 6 mars 1990, compte une trentaine de personnes bénévoles. L'effectif se compose de sauveteurs embarqués et de personnes à terre pour les tâches administratives. Tous sont bénévoles.

Historique de la station

La station de sauvetage en mer de l'Estérel a été créée en mars 1990 à la suite de la demande du Préfet maritime de la région Méditerranée, adressée au président national de la SNSM en 1986.

En effet le développement de la plaisance dans le Var avait entraîné la construction de nouveaux ports: Santa Lucia à Saint-Raphaël, Saint-Aygulf à Fréjus, Port Ferréol et San Peire à Roquebrune-sur-Argens. Port Fréjus était en projet. L'activité nautique croissait, les interventions de sauvetage aussi.

Au printemps 1991, la station est dotée d'une vedette de 9 m de type EDIR avec des hélices à tuyères et une faible traction. À l'été 1992, elle reçoit la vedette 2e classe Commandant Le Prieur, d'une longueur de 10,50 m.

Une nouvelle vedette de 2e classe, la SNS 212 Amiral Chevalier, de 11,95 m de long, la remplacera en 2012.

Hervé Chevalier

Né en 1933, le contre-amiral Hervé Chevalier, sollicité par l'amiral Leenhart, président national de la SNSM à l'époque, crée la station de l'Estérel au mois de mars 1990.

Tout en exerçant ses fonctions de président de la Station, Hervé Chevalier a fait partie de l'équipage comme patron, patron suppléant, radio ou canotier, selon les besoins ou les circonstances.

Il a participé à 100 sauvetages.

Après 20 ans de bons et loyaux services, il passe la suite à un jeune président, le major (H.) de la Marine nationale: Philippe Perrin.

Président d'honneur de la Station de l’Estérel, il apporte son soutien et son aide à ses Sauveteurs en Mer.

L'équipage

Les bénévoles de la station de sauvetage de l'Estérel forment 4 équipages. Chaque équipage est en alerte durant une semaine, afin de répondre à l’appel du CROSS (centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage) dans les 15 min.

Dévoués, compétents et disponibles, ils forment une équipe soudée et dynamique.

La sécurité en mer est l’objectif principal des quatre équipages de la SNSM de l'Estérel.

Liens utiles

Les clubs nautiques:

Services:

Bateaux de sauvetage

Moyens de sauvetage

La station de l'Estérel dispose d'une vedette 2e classe de 11,95 m de long, la SNS 212 Amiral Chevalier, équipée de deux moteurs de 450 CV, qui nécessite 4 Hommes d'équipage au minimum: un chef de bord, un radio, un mécanicien et un équipier.

Le rayon d'action de la vedette est de 20 nautiques vers le large, elle est équipée en matériel respiratoire, radar, GPS, radiogoniomètre et traceur de route. L'arsenal complet pour retrouver des bateaux en perdition.

Le local de la station est situé à Port Fréjus, mais la vedette SNS 212 est amarrée alternativement à Port-Fréjus et au port Santa Lucia de Saint-Raphaël.

Le fonctionnement est assuré par 6 administratifs et 4 équipages de 6 marins, tous bénévoles et mobilisables tous les jours 24 heures sur 24.

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  • Rénovation d’une station

    Avec 400 € (136 €*), je participe à la modernisation d’une station de sauvetage

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*montant du don après déduction fiscale

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Foire aux questions

  • Un certain nombre de stations de sauve­­tage de la SNSM acceptent ponc­­tuel­­le­­ment d’ef­­fec­­tuer cette pres­­ta­­tion. Ce service peut être défrayé des coûts enga­­gés par la sortie, prin­­ci­­pa­­le­­ment le carbu­­rant, afin de pour­­voir aux frais de fonc­­tion­­ne­­ment courant. Nous vous invi­­tons à nous contac­­ter direc­­te­­ment pour avoir plus d’informations.

  • Les Sauve­teurs en Mer comprennents les sauve­teurs embarqués qui opèrent au large toute l’an­née et les sauveteurs à terre, qui font vivre la station en gérant les tâches administratives. Le recru­te­ment des sauve­teurs embarqués s’exerce par coop­ta­tion du patron titu­laire qui consti­tue et choi­sit son équi­page de sauve­teurs opéra­tion­nels, en fonc­tion des besoins dont il reste juge. Nous vous invi­­tons à nous contac­­ter direc­­te­­ment pour avoir plus d’informations. Consul­tez également notre page Comment deve­nir béné­vole à la SNSM ?

  • Les Sauve­teurs en Mer de la SNSM sont des béné­voles. Ils ne sont pas rému­né­rés pour leur acti­vité de sauve­tage.

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